Tuesday, November 26, 2013

Nữ xe ôm thân thiện trải lòng

Nữ xe ôm thân thiện trải lòng
Họ đều là nữ sinh các trường cao đẳng, đại học trên địa bàn thủ đô. Mỗi người đến với nghề lái xe ôm với một lý do khác nhau, nhưng họ đều yêu thích công việc tưởng chừng chỉ dành cho nam giới này.


Thu nhập thấp

Cứ tưởng mức thu nhập hàng tháng của nghề lái xe ôm phải “khủng” lắm thì phận gái liễu yếu đào tơ mới chen vào. Nhưng, khi nghe ông Giám đốc công ty TNHH vận tải Thân thiện Phạm Văn Hiệp bảo: Nhân viên nữ làm việc nhiều nhất cũng chỉ khoảng hơn 1 triệu, còn 500.000 đồng cũng có - tôi "giật mình" về mức thu nhập "hẻo" của các tài xế nữ.

Đến với nghề ngày, những cô gái trong đội taxi xe ôm thân thiện đã phải đối mặt với những áp lực rất lớn đến từ phía gia đình. Tài xế Hoàng Thị Xuân, sinh viên khoa Giáo dục Chính trị, ĐH Sư phạm Hà Nội tâm sự: “Khi em xin phép bố mẹ được làm thêm công việc lái xe ôm, bố mẹ nghĩ rằng lái xe ôm là phải đứng đường vẫy khách đã phản đối rất kịch liệt. Tuy nhiên, sau khi hiểu được công việc của em, bố mẹ không còn phản đối nữa”.


Nhà Xuân có 5 anh chị em. Bố mẹ làm nghề thuần nông thu nhập bấp bênh nên luôn phải oằn mình nuôi chị em Xuân ăn học. Để không phải xin tiền trợ cấp của bố mẹ, ngoài việc chở xe ôm cho các em học sinh theo hợp đồng cố định, trong thời gian rảnh rỗi, nếu khách hàng có nhu cầu thì Xuân sẵn sàng lên đường để có thêm thu nhập. Tối đến, cô nữ sinh trường ĐH Sư phạm lại đạp xe 5km từ xóm mới Đức Diễn đến Cầu Giấy gia sư. Biết bạn mình làm lái xe ôm, bạn bè trong lớp thường gọi Xuân là “cô xe ôm” nhưng điều đó khiến cô tự hào.

Không đặt nặng vật chất lên đầu, cô sinh viên Đinh Thị Hương, 22 tuổi, sinh viên năm 2, trường Cao đẳng Công nghệ Hà Nội, lại đến với nghề lái taxi xe ôm từ sự vui thích thực sự. “Có lần đi qua bến xe Mỹ Đình, em nhìn thấy 4-5 bạn nam mặc áo và mũ bảo hiểm đồng phục màu vàng của Công ty TNHH vận tải Thân thiện. Hình ảnh ấy đã khiến em bị cuốn hút thực sự. Lên mạng tìm hiểm thông tin, em được biết công ty cũng đang muốn tuyển nhân viên nữ để đưa đón các em học sinh đến trường và về nhà nên rất phù hợp với lịch học của sinh viên. Vì thế, em đã làm hồ sơ xin việc”. Khác với suy nghĩ của không ít người, Hương trân trọng nghề xe ôm và coi nó như một công việc có ích cho xã hội.

Những nẻo đường gian nan

Mỗi ngày Hương phải dậy từ 6 giờ sáng, chuẩn bị mọi thứ rồi tới công ty nhận và lái xe đến Nguyên Xá, Minh Khai, Từ Liêm chở em Nguyễn Thị Vân (học lớp 8) đến trường THCS Phú Diễn trước 7 giờ. Những ngày rảnh rỗi, Hương cố gắng chở thêm 2 đến 3 học sinh nữa để tăng thu nhập.

Kể về gian truân của công việc, Hương chia sẻ: “Lái xe ôm phải tuyệt đối tuân thủ nguyên tắc đưa đón khách đúng giờ theo yêu cầu của khách. Vì thế, dù nắng gió, mưa phùn hay gió rét, chúng em vẫn phải ra đường. Con gái ai cũng nâng niu bề ngoài, nhưng công việc này quanh năm suốt tháng hút bụi”. Ngoài ra, các nữ sinh phải cam kết tuân thủ Luật An toàn giao thông đường bộ và di chuyển cẩn thận để đảm bảo an toàn cho khách.

Bắt đầu đi vào hoạt động từ tháng 11/2012, 15 chiếc xe ôm gắn đồng hồ tính cước của Công ty Thân thiện (có trụ sở tại huyện Từ Liêm) chỉ hoạt động ở khu vực bến xe Mỹ Đình và Đại học Công nghiệp, đến nay công ty đã có gần 30 lái xe ôm. Dịch vụ này đã nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của nhiều người vì hạn chế tình trạng xe ôm chặt chém khách đang khá phổ biến.

Anh Phạm Văn Hiệp, Giám đốc công ty TNHH vận tải Thân thiện, cho biết: “sau vài tháng đi vào hoạt động, tôi nhận thấy có rất nhiều phụ huynh có nhu cầu thuê taxi xe ôm chở con mình đi học. Tuy nhiên, có nhiều cháu học sinh nữ đã lớn tuổi nên họ không an tâm và tin tưởng giao phó con mình cho nhân viên lái xe nam mà yêu cầu con gái. Vì thế, tôi quyết định tuyển dụng nữ tài xế vào làm việc. Đến nay, công ty đã có 5 nhân viên nữ. Tất cả các em đều là sinh viên thiếu thốn về vật chất”. Vì điều kiện sức khỏe không cho phép nên tài xế nữ chỉ phải chở khách ở những đoạn đường ngắn (dưới 10km), nếu xa hơn thì sẽ có nhân viên nam đảm nhiệm.


- See more at: http://xeomthanthien.com/tin-tuc/nu-sinh-lai-xe-om-trai-nghe#sthash.Wrvo6B3s.dpuf

Monday, October 28, 2013

công ty chuyên lắp đặt tổng đài điện thoại


CHUYÊN LẮP ĐẶT TỔNG ĐÀI TẠI HÀ NỘI

 công ty chuyên lắp đặt tổng đài điện thoại Việc trang bị cho mỗi cá nhân 1 số điện thoại cố định đến một lúc nào đó buộc doanh nghiệp phải suy nghĩ lại vì chi phí đầu tư và khả năng tập trung quản lý không cao.

Hơn nữa, liệt kê hàng loạt số điện thoại sẽ khiến đối tác lúng túng khi lựa chọn số điện thoại trong danh bạ để liên hệ công việc. Một số điện thoại duy nhất quảng bá cho toàn doanh nghiệp sẽ là giải pháp tối ưu, thông qua hệ thống tổng đài nội bộ, cuộc gọi sẽ đến được nơi đối tác có nhu cầu liên lạc.

Hơn thế nữa, nếu tận dụng được hết các tính năng sẵn có, người sử dụng sẽ giảm thiếu một số yêu cầu đầu tư khác mà hệ thống tổng đài nội bộ đã tích hợp sẵn. Để mua sắm được một hệ thống tổng đài điện thoại cho phù hợp với doanh nghiệp mình thì lại là cả một vấn đề.

Tổng đài là 1 hệ thống chuyển mạch giúp cho các đầu cuối gọi cho nhau và gọi ra ngoài trên một số đường thuê bao của các nhà cung cấp

Sơ đồ tổng quan:



Lợi ích khi dùng tổng đài

- Liên lạc nội bộ sẽ không mất cước phí bưu điện.

- Bảo mật các cuộc gọi nội bộ.

- Tận dụng được hiệu quả tối đa các đường trung kế bưu điện.

- Tổng đài có khả năng hỗ trợ các biện pháp tiết kiệm cho công ty, tổ chức của bạn như:

- Có khả năng chặn các cuộc gọi không mong muốn: huyện, di động liên tỉnh, quốc tể.

-Quản lý chi phí: Dùng Account code (mã số người dùng) để quản lý chi tiết cuộc gọi của từng các nhân thông qua đó tính toán mức độ chi phí,có thể cài đặt phần mềm tính cước hoặc máy in để quản lý phí thoại của công ty bạn.

- Có thể tích hợp VoIP để liên kết giữa các trụ sở của công ty với nhau để giao dịch không mất phí.

- Chuyển cuộc gọi cho người khác mà bạn không phải di chuyển khỏi bàn làm việc.

- Sử dụng 1 số liên lạc để giao dịch với khách hàng.

-Có tích hợp lời chào khi khách hàng của công ty gọi đến. Quý vị có thể cho đổ chuông ở bất kỳ máy điện thoại nào trong công ty của bạn.

Các hãng tổng


- Tổng đài Panasonic

- Tổng đài Siemens

- Tổng đài LG

Công Ty TNHH Đầu Tư & Phát Triển Phương Đông

VPGD: Số 3A Ngõ 126 Khương Trung –Thanh Xuân –Hà Nội
Hotline: 04.66.750.850
Website: http://vietbactelecom.vn
Email: info@vietbactelecom.vn
Nguồn :http://www.vietbactelecom.vn/lap-dat-tong-dai-dien-thoai-ha-noi

Tuesday, October 22, 2013

TUYỂN DỤNG 50 LÁI XE ÔM THÂN THIỆN

                                         TUYỂN DỤNG 50 LÁI XE ÔM THÂN THIỆN

Ngày làm mới: 29/09/2013


Vị trí tuyển dụng:

Taxi xe ôm Thân Thiện

Chức vụ:

Nhân viên

Ngành nghề:

Vận tải - Lái xe

Hình thức làm việc:

Bán thời gian cố định

Địa điểm làm việc:

Hà Nội

Mức lương:

5 - 7 triệu ( Theo năng lực ) hoặc lương cứng

Mô tả công việc:

Công ty giao cho mỗi nhân viên lái xe tự quản lý và kinh doanh trên các dòng xe taxi motor ( xe ôm có đồng hồ tính cước ) Được tự do kinh doanh trên tất cả các điểm xếp tài , bến đỗ của công ty đã triển khai : Bến xe Mỹ Đình - Bến Xe Nam Thăng Long - Bến xe Nhổn - Nhà Văn Hóa Từ Liêm .......

Số lượng cần tuyển:

50

Quyền lợi được hưởng:

Được hưởng đầy đủ chế độ BHXH, BHYT . Chế độ thưởng Lễ, Tết, v.v..
Chế độ ưu đãi các nhân viên lãi xe mới chưa có kinh nghiệm.
Cơ hội thăng tiến.
Ký quỹ thấp.

Số năm kinh nghiệm:

Chưa có kinh nghiệm

Yêu cầu bằng cấp:

Không yêu cầu

Yêu cầu giới tính:

Khác

Yêu cầu độ tuổi:

Không yêu cầu

Yêu cầu khác:

Là Công dân Việt Nam hiện đang sinh sống tại Hà Nội
Có bằng lái xe máy
Từ 18t đến 30t
Ưu tiên Bộ đội xuất ngũ , sinh viên tại hà nội .

Hồ sơ bao gồm:

Đơn xin việc , sơ yế lý lịch viết tay , 2 ảnh 3x4 , CMND photo và GPLX photo
Sau khi hoàn tất hồ sơ nộp trực tiếp A Hiệp
097337.2889

Hạn nộp hồ sơ:

30/10/2013

Hình thức nộp hồ sơ:

Trực tiếp



THÔNG TIN LIÊN HỆ

Người liên hệ:

A Hiệp 0973372889

Địa chỉ liên hệ:

Công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Thân Thiện - Đức Diễn - Từ Liêm - Hà Nội

Email liên hệ:

thanthien84@gmail.com

Điện thoại liên hệ:

097337.2889
nguồn:http://xeomthanthien.com/tuyen-dung/tuyen-dung-50-lai-xe-thien

Friday, July 19, 2013

CHƯƠNG TRÌNH “ Xe ôm Thân Thiện tiếp sức mùa thi 2013” -



Thu, 06/20/2013 - 19:57
Trên đây là nội dung chương trình TIẾP SỨC MÙA THI 2013 cùng XE ÔM THÂN THIỆN .




Hà Nội, ngày 25 tháng 5 năm 2013







Giới thiệu sơ qua :



Công ty TNHH một thành viên Vận tải Thân Thiện được thành lập từ năm 2012 với ngành nghề kinh doanh chủ yếu là vận tải bằng phương tiện xe máy có gắng đồng hồ tính cước tự động . Trong đó có các loại hình như : Vận tải hành khách đường bộ trong nội thành và ngoại thành ; vận chuyển hàng hóa , đưa đón học sinh...Bằng việc trang bị hộ thống đồng hồ tính cước tự động,bẳng giá niêm yết công khai và đội ngũ trên 60 nhân viên nam nữ chủ yếu là sinh viên trẻ năng động ,chúng tôi cam kết đem lại cho khách hàng dịch vụ rẻ nhất,tin cậy và thoải mái nhất.



Thân thiện ra đời và đã một phần đóng góp cho giao thông thành phố một nét thay đổi về phương diện đi lại . Bên cạnh đó chúng tôi cũng đã và đang bắt tay thực hiện các chương trình xã hội bên cạnh công việc kinh doanh dịch vụ vận tải hằng ngày . Và tới đây là chương trình " XE ÔM THÂN THIỆN TIẾP SỨC MÙA THI 2013 " vô cùng ý nghĩa và thiết thực .









I.

MỤC ĐÍCH – Ý NGHĨA



1.

Mục đích:

- Nhằm hỗ trợ các thí sinh có
cảnh khó khăn tham gia kì thi tuyển sinh Đại học năm 2013 tại các trường trên địa bàn TP Hà Nội cùng người nhà thí sinh thuận tiện trong việc đi lại trong kỳ thi, không bị xe ôm chèo kéo, chặt chém



- Tạo điều kiện cho sinh viên tham gia hoạt động xã hội mang tính hỗ trợ, tình nguyện vì cộng đồng.



1.

Ý nghĩa:

- Xây dựng hình ảnh Xe ôm Thân Thiện tình nguyện năm 2013 năng động, nhiệt tình, sáng tạo của Công ty TNHH MTV Vận Tải Thân Thiện.



II.

THỜI GIAN, ĐỊA ĐIỂM – LỰC LƯỢNG THAM GIA



1.

Thời gian - Địa điểm:



2.

a. Thời gian:

- Thời gian thực hiện chương trình: 5/6 - 10/7.

- Thời gian trực trong ngày:
Sáng: từ 6h00 đến 12h00
Chiều: từ 12h30ph đến 17h00 (vào những ngày cao điểm hoặc có những tình huống phát sinh, sẽ bố trí lực lượng tham gia buổi tối)



1.

b. Địa điểm:

Các địa điểm tổ chức thi tuyển sinh Đại học khu vực Cầu Giấy, Từ Liêm.

Dự kiến địa điểm:



- Cơ sở ĐH Quốc Gia Hà Nội

- Cơ sở trường ĐH Thương Mại

- Cơ sở trường ĐH Công Nghiệp Hà Nội

- Cơ sở bến xe khách Mỹ Đình

- Cơ sở bến xe Bus ĐH Giao thông vận tải

* Các tuyến được miễm phí







2. Lực lượng tham gia:

a. Đối tượng tham gia: Sinh viên các trường ĐH có nguyện vọng tham gia hoạt động tình nguyện, sẵn sàng tuân theo sự điều phối của Ban Tổ chức Chương trình.

b. Nội dung thực hiện:

- Đội hình xe ôm miễn phí đưa đón thí sinh đi thi đại học.

III. NỘI DUNG THỰC HIỆN CHƯƠNG TRÌNH



1.

Thành lập Ban Tổ chức

Phân công nhiệm vụ



1.

a. Bộ phận thường trực tại văn phòng:

- Trực tổng đài điện thoại, đảm bảo việc liên lạc được thông suốt.

- Quản lý các loại danh sách, hồ sơ phục vụ hoạt động.



1.

b. Tiểu ban hậu cần:

- Dự trù kinh phí.

- Chuẩn bị cơ sở vật chất, nước uống, tài liệu tại các điểm trực.



1.

c. Tiểu ban thông tin – tuyên truyền:

- Tuyên truyền, quảng bá thông tin chương trình.



IV.

TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN

- 27- 30/5/2013: Trình Ban Thư ký Hội SV các trường Trường, xin ý kiến BGH các Trường và Quản lý các bến xe.

- 2-10/6/2013: Tiếp nhận đăng ký.

- 11/6/2013: Công bố danh sách tình nguyện viên Tiếp sức mùa thi.

- 12/6/2013: Tập huấn tình nguyện viên .

- 1/6 – 10/7/2013: Thực hiện chiến dịch.

- 13/7/2013: Tổng kết chương trình, Ban Tổ chức họp rút kinh nghiệm



Trên đây là hình ảnh mẫu loạt xe miễn phí







T/M CTY TNHH MTV VẬN TẢI THÂN THIỆN

Giám đốc

Phạm Văn Hiệp

- See more at: http://xeomthanthien.com/tin-tuc/chuong-trinh-xe-om-thien-tiep-suc-mua-thi-2013#sthash.KYlHobFa.dpuf

Sunday, May 12, 2013

Xe ôm tính cước như taxi



“Alô! Cho tôi một xe đến chung cư Gia Phú (Bình Tân) lúc 8g nhé!”. Đúng 8g xe đỗ xịch trước cổng chung cư và đồng hồ tính giờ bắt đầu hoạt động khi xe lăn bánh. Nghe cuộc gọi, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến việc ai đó vừa gọi một cuốc taxi. Nhưng xe đỗ trước cửa chung cư là một chiếc Honda Wave với bác tài có trang phục phản quang, phía trước đầu xe là đồng hồ tính cước và hộp đèn điện tử với dòng chữ: Xe ôm Thiên Khách.




Anh Đoàn Hữu Phát, giám đốc Công ty Thiên Khách, cho biết: “Trước nay người đi xe ôm đều có thói quen trả giá và luôn có cảm giác bị chặt chém. Tôi muốn tạo thói quen mới cho khách hàng của mình, để nhiều người thấy xe ôm cũng có thể chuyên nghiệp như taxi”. Với mức đầu tư cả xe gắn máy, đồng hồ tính cước, thiết bị định vị trên xe, mỗi chiếc xe ôm được đầu tư với số tiền lên tới 15 triệu đồng (thường là xe số Honda cũ).

“Nhưng đến nay với mức trung bình một ngày mỗi xe chỉ thu về chừng 150.000 đồng thì công ty mới chỉ đủ tiền trả lương cho tài xế, mua xăng... chứ vẫn chưa có lãi” - anh Phát nói.

Với thiết bị định vị, màn hình máy tính sẽ hiển thị những chiếc xe gắn máy đang di chuyển trên đường và số còn lại đang ở chốt chờ khách, anh Phát nói: “Toàn bộ hành trình của xe đều hiển thị ở đây nên tổng đài hoàn toàn có thể kiểm soát được các xe”.




Không khác những tài xế taxi bốn bánh, tài xế xe ôm Phan Vũ Nguyên cũng nhận thông tin có khách từ tổng đài, chỉ khác thay vì qua bộ đàm thì bằng chính điện thoại đã được mã hóa từ công ty và luôn gắn tai nghe trên tai. Xe lăn bánh, tài xế Nguyên không quên gạt cần để chân cho khách, Nguyên giải thích đó là quy định bắt buộc vì đó cũng là công tắc đồng hồ tính cước.

Cũng lúc này, trong một con hẻm nhỏ trên đường Trường Chinh, trên màn hình máy tính nhân viên tổng đài của Thiên Khách bắt đầu theo dõi từng vòng xe của bác tài Nguyên.

Theo yêu cầu, Nguyên chở chúng tôi lên quận 12 rồi vòng xuống Phú Nhuận và cho biết sẽ chờ khách tối đa 30 phút, nhưng khác với taxi sẽ không tính phí chờ. Sau một quãng đường vòng vèo theo ý khách, tài xế Nguyên trả khách ở công viên Hoàng Văn Thụ với quãng đường đi 13,5km, giá tiền là 80.000 đồng.

Biết khách đi lần đầu, Nguyên giải thích cặn kẽ: “Cây số đầu tiên tụi em lấy 10.000 đồng, mấy cây số sau thì 6.000 đồng, còn từ cây số 11 trở đi chỉ 3.100 đồng thôi!”.

Nguyên là một trong 12 tài xế xe ôm của Thiên Khách, mỗi người chọn một điểm đỗ riêng trên dọc tuyến giao thông từ ngã tư Bảy Hiền về đến Tân Phú. Khác với những bác tài xe ôm bình thường, các bác tài xe ôm của Thiên Khách làm theo ca, 8 tiếng/ ngày và có khách hay không thì mỗi tháng đều nhận được 2,5 triệu đồng tiền lương, xăng và xe do công ty chịu. Ngoài ra, tùy theo số tiền chạy được sẽ được nhận từ 10% trở lên.

Cũng như Nguyên, tài xế Nguyễn Tiến Đạt đang đậu xe chờ khách tại địa điểm ngã ba Tân Thạnh thì nhận được điện thoại điều động từ tổng đài: “Đón khách”. Ghi vội dòng địa chỉ tổng đài cho và hình dung đoạn đường mình sẽ đến cùng thời gian ước tính rồi Đạt nổ xe gắn máy. Nếu không có chiếc áo đồng phục dán dải phản quang cùng chiếc đồng hồ trên đầu xe thì rất khó phân biệt Đạt với những lái xe ôm khác đang chờ khách trên đường.

Hiện là sinh viên năm 2 Trường cao đẳng Kinh tế kỹ thuật Sài Gòn, Đạt xin vào Công ty Thiên Khách làm tài xế để tự lo tiền trang trải cuộc sống sinh viên với thời gian khá hợp lý: “Em bắt đầu công việc từ 6g sáng đến 11g trưa thì nghỉ, chiều đến trường học, 6g tối lại tiếp tục công việc cho đủ 8 tiếng/ngày”.

Đạt nói mình không phải là sinh viên duy nhất làm việc tại Công ty Thiên Khách. Hiện có đến năm sinh viên các trường đại học trên địa bàn đang làm việc bán thời gian. Trong đó có cả những bạn nữ, không đứng chốt chờ khách mà đưa rước học sinh đi học, công chức đi làm theo giờ hẹn.



Hà Nội bắt đầu có xe ôm tính cước

Bắt đầu đi vào hoạt động từ tháng 11-2012, 15 chiếc xe ôm có gắn đồng hồ tính cước của Công ty Thân Thiện (trụ sở tại Từ Liêm) có hai bến chính là bến xe Mỹ Đình và cổng Trường đại học Công nghiệp, sau hơn ba tháng đi vào hoạt động, hiện nay công ty đã tăng số lượng xe ôm lên 25 xe. Với giá cước ưu tiên cho sinh viên 5.000 đồng/km tại cổng Trường đại học Công nghiệp, còn tại bến xe Mỹ Đình giá cước được tính chung là 6.000 đồng/km.

Chị Đỗ Hà, nhân viên điều hành xe ôm Thân Thiện, cho biết dù mới đi vào hoạt động nhưng mô hình xe ôm tính cước này nhận được rất nhiều sự tín nhiệm của khách hàng. Tuy nhiên, việc tuyển dụng tài xế cho công ty lại không được thuận lợi lắm.

Nguyên nhân theo chị Đỗ Hà là bởi hiện nay phần lớn lái xe là các bạn sinh viên làm nửa ngày, một số khác là các bạn cử nhân đã tốt nghiệp nhưng chưa đi làm. Bởi vậy vẫn còn khá nhiều người hơi ngại ngần khi làm xe ôm. Còn đội ngũ xe ôm đã dạn dày kinh nghiệm thì cho rằng mức thu nhập của xe ôm tính cước không cao bằng hành nghề tự do tha hồ mặc cả với khách nhất là dịp tết.

Tuy nhiên, xe om tinh tien tu dong đối với khách hàng tại Hà Nội, sau khi ra đời mô hình này họ rất quan tâm bởi hiện tượng xe ôm chặt chém khách khá phổ biến.

“Thậm chí nếu tính chi li mỗi lần ngồi lên xe ôm, người ta đều tính ít nhất là 20.000 đồng mới chạy. Còn quãng đường dài thì họ thường tính 15.000 đồng/km, nhất là khu vực bến bãi ôtô. Vào những dịp lễ, tết các bác tài xe ôm tha hồ chặt chém khách hàng nên tôi thấy mô hình xe ôm tính cước tự động thế này thật thuận lợi. Tuy nhiên, hiện ở Hà Nội còn ít quá và khu vực phục vụ chưa rộng khắp nên cũng hạn chế” - anh Ngô Hoàng Nam, ở quận Hai Bà Trưng, nói.

Ra đời sau mô hình của Công ty Thân Thiện, xe ôm của Công ty cổ phần đầu tư Nam Minh có bến đỗ là cổng Bệnh viện Bạch Mai. Với đội xe gồm 25 chiếc, từ ngày xuất hiện tại địa điểm trên, những tài xế của hãng luôn là đối tượng được thân nhân bệnh nhân trông đợi.

“Đi xe ôm ra bến xe để về quê hoặc nhân tiện đi thăm người quen ở đây đều phải trả mức giá cho xe ôm quá cao. Lần trước tôi đi từ Mỹ Đình đến Bạch Mai phải trả cho xe ôm số tiền là 150.000 đồng. Lần này có xe ôm tính cước giá tiền chỉ còn 66.000 đồng. Thật là thuận lợi quá” - chị Nguyễn Thị Thương, Yên Bái, đang chăm chồng ốm ở Bệnh viện Bạch Mai, cho biết.

Tuy nhiên, vì mới ra đời, đội ngũ chưa đông nên địa bàn phục vụ còn rất hạn chế. Chị Ngô Thu Giang ở đường Kim Mã (quận Ba Đình) sau khi biết đến mô hình xe ôm tính cước bằng đồng hồ đã gọi điện thoại đến cả hai hãng xe ôm trên nhưng nhân viên đều nói hiện chưa đủ xe để phục vụ tại khu vực Ba Đình. Bởi vậy, những khách hàng mong muốn có những chuyến di chuyển an toàn, tiện lợi trong địa bàn thành phố sẽ còn phải chờ đợi thêm.

Độc đáo xe ôm tính cước tự động và xe ôm thân thiện



Xe ôm sinh viên (SV)” là một dịch vụ mới đang được tiếp thị đến tận nhà trên địa bàn TP. Nha Trang. Nét mới của dịch vụ này là xe được gắn xe om tinh tien tu dong như taxi và giá cả cũng rất SV.



Xe ôm có đồng hồ tính cước
Anh Bùi Tiến Mạnh - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Tâm An là người có ý tưởng và lập ra nhóm “Xe ôm SV” này. Tuy mới đi vào hoạt động từ đầu tháng 4 nhưng tín hiệu phản hồi từ người dân và du khách rất tốt. Anh Mạnh chia sẻ: “Khi còn là SV, mỗi lần đi xe ôm, tôi thường bị hét giá cao và phải trả giá nên rất phiền. Vì thế, khi biết ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh có dịch vụ xe ôm gắn đồng hồ tính cước như taxi, tôi nghĩ ngay đến việc đưa dịch vụ đó về Nha Trang”.


Anh Mạnh đã đầu tư 200 triệu đồng mua 10 chiếc xe gắn máy hiệu SYM và đặt 10 bộ đồng hồ đo cước giá 6,5 triệu đồng/bộ. Hiện nay, nhóm của anh Mạnh có 10 bạn đang là SV hoặc mới ra trường nhưng chưa có việc làm tham gia, với mức thu nhập từ 2 đến 2,5 triệu đồng/tháng. Nếu chạy được hơn 6 triệu đồng/tháng còn được chia 40% tổng số tiền đó. “Giá cước được tính từ 1 đến 6km là 6.000 đồng/km, từ km thứ 6 trở lên giá 5.000 đồng/km, nếu khách đi hai chiều thì từ km thứ 10 trở đi sẽ giảm giá 50%, khách căn cứ theo đồng hồ để trả tiền nên rất tiện lợi”, anh Mạnh cho hay.


Tuy mới đi vào hoạt động nhưng mỗi ngày, nhóm “Xe ôm SV” của anh Mạnh đã có được vài chục lượt khách. Hiện nay, nhóm của Mạnh chia nhau đứng ở cây xăng gần Bến xe khách phía Nam trên đường 23-10, Ga Nha Trang và chạy dọc các đường chính như: Lê Thánh Tôn, Trần Phú…, còn ở trụ sở chính trên đường Hồng Bàng lúc nào cũng có 1 xe túc trực. “Hôm trước, chúng tôi chở hai vợ chồng khách du lịch đi Tháp Bà giá chỉ có 10.000 đồng, khách thấy rẻ quá nên cho thêm mỗi lái xe 20 nghìn đồng”, Trương Anh Quốc - thành viên của nhóm cho biết.

Trương Anh Quốc - thành viên “Xe ôm sinh viên” chở khách.



Thêm nhiều dịch vụ


Hiện nay, Tỉnh đoàn đã đồng ý cho nhóm “Xe ôm SV” thực hiện việc đón miễn phí thí sinh từ bến xe về phòng trọ đối với những thí sinh ở xa tới Nha Trang dự thi trong kỳ tuyển sinh đại học,và xe om dua don hoc sinh cao đẳng tháng 7 tới đây. “Mình hy vọng sẽ giúp đỡ một phần nào, tiếp thêm sức mạnh, sự tự tin cho nhưng thí sinh lạ lẫm nơi đất khách giống như mình ngày trước”, anh Mạnh tâm sự.


Hiện nay, đội xe ôm của anh Mạnh đang liên hệ với các trường tiểu học để triển khai dịch vụ đưa đón học sinh đi học. Bước đầu, nhóm đã có hai hợp đồng đưa đón học sinh tại Trường Tiểu học Tân Lập 2. Theo anh Mạnh: “Xuất phát từ nhu cầu thực tế hiện nay là có nhiều gia đình công chức, không sắp xếp được thời gian đưa đón con nên chúng tôi nghĩ dịch vụ này sẽ thu hút được nhiều người quan tâm. Giá cả của chúng tôi cũng rất hữu nghị. Nếu khách hàng ký hợp đồng tháng sẽ giảm giá 20%”. Bên cạnh việc đưa đón học sinh, nhóm “Xe ôm SV” còn có thêm dịch vụ “đi chợ giúp bạn”. Ai có nhu cầu mua gì có thể gọi điện đến nhóm với giá 10 - 15 nghìn đồng/lượt, tùy vào đoạn đường đi.


Ngoài ra, nhóm của anh Mạnh cũng đang thiết kế tour du lịch với giá cực rẻ cho du khách từ TP. Hồ Chí Minh đến Nha Trang. Theo tính toán, giá trọn gói một tour chỉ 1,6 triệu đồng/người/3 ngày, nếu khách đi càng đông thì giá càng rẻ. Theo anh Mạnh, khách đi tour này sẽ tham quan thành phố bằng dịch vụ xe ôm và thưởng thức các món ăn đường phố dân dã nhưng độc đáo ở Nha Trang… “Chúng tôi đang cố gắng tạo xe om than thien thêm nhiều việc làm để tăng thu nhập cho các bạn SV. Nếu mô hình này hoạt động hiệu quả, các bạn có thể yên tâm làm việc tại đây chứ không phải chỉ làm tạm thời trong khi chờ việc khác”, anh Mạnh tâm sự

Wednesday, May 8, 2013

Cô Gái Xinh Đẹp Lái Xe Ôm Thân Thiện



Đinh Thị Hương, cô gái 22 tuổi, hiện đang là sinh viên năm cuối Đại học Kinh doanh và công nghệ Hà Nội đã gia nhập đội "xe ôm thân thiện" gần một tháng nay.

Công việc xe ôm khá vất vả, Hương phải dậy từ 6h sáng để chở các em học sinh đi học. Trưa lại đợi các em tan học để chở về. Trong khoảng thời gian rảnh rỗi buổi sáng, nếu có khách đi xe ôm thì Hương sẽ tiếp tục công việc của mình. Còn nếu không bắt được khách, Hương lại đi làm thêm các việc khác như: phát tờ rơi, gia sư.

Trước khi chính thức trở thành xe ôm, Hương đã được học qua một lớp về an toàn giao thông. Và các anh chị trong công ty cũng nhắc nhở nhân viên phải làm sao để điều khiển xe thật bình tĩnh, đảm bảo sự an toàn nhất cho các em học sinh.

Khi chuẩn bị chạy xe ôm, Hương và các bạn trong đội được phát thẻ, mũ, áo cẩn thận. Xe ôm của các bạn sinh viên đều có dòng chữ "Xe ôm thân thiện" và tính cước như xe taxi.

Chia sẻ về công việc của mình, Hương vui vẻ: "Công việc này khá thoải mái về thời gian làm việc. Em sẽ có nhiều thời gian rảnh rỗi để làm thêm nhiều công việc khác. Ngoài ra, lịch làm việc cũng không bị trùng với việc học. Đi và giao tiếp với nhiều người khiến em cảm thấy công việc này thật thú vị và nó cũng giúp em năng động hơn" xe om tinh tien tu dong.

Dù bị mọi người trêu là "cô xe ôm" nhưng Hương vẫn tươi cười và cảm thấy hãnh diện vì điều đó."Dù làm bất cứ nghề gì mà mình kiếm được những đồng tiền trong sạch cũng là điều rất đáng quý. Nhờ chạy xe ôm mà em cũng đỡ đần được gia đình phần nào về kinh tế, có thể tự lập cho cuộc sống sinh viên của mình" - Hương hãnh diện nói.

Lịch trình một ngày của "cô xe ôm" xinh đẹp:



Từ 6h sáng, Hương đã phải dậy chạy xe ôm



Luôn đứng đợi "khách" đúng giờ hẹn



Và đảm bảo sự an toàn cho các em học sinh xe om dua don hoc sinh 



Đưa học sinh đến tận cổng trường



Sau buổi sáng đưa các em đến trường, Hương lại tiếp tục công việc đi làm thêm



Dù bị trêu đùa là "cô xe ôm" nhưng Hương cảm thấy rất hãnh diện vì điều đó



Cận cảnh vẻ đẹp xinh xắn của cô xe ôm thân thiện



Sau khi trả các em học sinh ở trường, Hương quay về nhà và tiếp tục công việc mới



Cởi bỏ đồng phục áo, thẻ, mũ



Để bắt đầu cho công việc làm thêm khác



Và buổi chiều, Hương lại tới giảng đường để tiếp tục việc học

Theo 24h.com.vn