Cô Gái Xinh Đẹp Lái Xe Ôm Thân Thiện

Đinh Thị Hương, cô gái 22 tuổi, hiện đang là sinh viên năm cuối Đại học Kinh doanh và công nghệ Hà Nội đã gia nhập đội "xe ôm thân thiện" gần một tháng nay.

Công việc xe ôm khá vất vả, Hương phải dậy từ 6h sáng để chở các em học sinh đi học. Trưa lại đợi các em tan học để chở về. Trong khoảng thời gian rảnh rỗi buổi sáng, nếu có khách đi xe ôm thì Hương sẽ tiếp tục công việc của mình. Còn nếu không bắt được khách, Hương lại đi làm thêm các việc khác như: phát tờ rơi, gia sư.

Trước khi chính thức trở thành xe ôm, Hương đã được học qua một lớp về an toàn giao thông. Và các anh chị trong công ty cũng nhắc nhở nhân viên phải làm sao để điều khiển xe thật bình tĩnh, đảm bảo sự an toàn nhất cho các em học sinh.

Khi chuẩn bị chạy xe ôm, Hương và các bạn trong đội được phát thẻ, mũ, áo cẩn thận. Xe ôm của các bạn sinh viên đều có dòng chữ "Xe ôm thân thiện" và tính cước như xe taxi.

Chia sẻ về công việc của mình, Hương vui vẻ: "Công việc này khá thoải mái về thời gian làm việc. Em sẽ có nhiều thời gian rảnh rỗi để làm thêm nhiều công việc khác. Ngoài ra, lịch làm việc cũng không bị trùng với việc học. Đi và giao tiếp với nhiều người khiến em cảm thấy công việc này thật thú vị và nó cũng giúp em năng động hơn" xe om tinh tien tu dong.

Dù bị mọi người trêu là "cô xe ôm" nhưng Hương vẫn tươi cười và cảm thấy hãnh diện vì điều đó."Dù làm bất cứ nghề gì mà mình kiếm được những đồng tiền trong sạch cũng là điều rất đáng quý. Nhờ chạy xe ôm mà em cũng đỡ đần được gia đình phần nào về kinh tế, có thể tự lập cho cuộc sống sinh viên của mình" - Hương hãnh diện nói.

Lịch trình một ngày của "cô xe ôm" xinh đẹp:



Từ 6h sáng, Hương đã phải dậy chạy xe ôm



Luôn đứng đợi "khách" đúng giờ hẹn



Và đảm bảo sự an toàn cho các em học sinh xe om dua don hoc sinh 



Đưa học sinh đến tận cổng trường



Sau buổi sáng đưa các em đến trường, Hương lại tiếp tục công việc đi làm thêm



Dù bị trêu đùa là "cô xe ôm" nhưng Hương cảm thấy rất hãnh diện vì điều đó



Cận cảnh vẻ đẹp xinh xắn của cô xe ôm thân thiện



Sau khi trả các em học sinh ở trường, Hương quay về nhà và tiếp tục công việc mới



Cởi bỏ đồng phục áo, thẻ, mũ



Để bắt đầu cho công việc làm thêm khác



Và buổi chiều, Hương lại tới giảng đường để tiếp tục việc học

Theo 24h.com.vn

Nghề lái xe ôm của các nữ sinh gặp nhiều chắc trở

Bên cạnh việc khó khăn khi các nữ tài xế chưa nhận được sự ủng hộ từ gia đình, thì việc đảm bảo quyền lợi cho khách hàng cũng như tính pháp lý đối với các hoạt động của dịch vụ cũng cần được quan tâm. Đặc biệt là nguy hiểm rình rập với các nữ xe ôm không phải ít khi tình hình tội phạm gia tăng như hiện nay.

Được mở rộng và phát triển trong thời gian ngắn nhưng dịch vụ xe ôm thân thiện của Công ty TNHH Vận tải Thân Thiện đã và đang nhận được sự ủng hộ rất nhiệt tình từ phía khách hàng, đặc biệt là đội nữ tài xế xe ôm.

Bắt đầu từ 10 nhân viên nữ

Công ty TNHH Vận tải Thân Thiện là một trong những công ty đầu tiên thực hiện mô hình taxi xe ôm ở Hà Nội. Khách hàng hoàn toàn yên tâm với những chiếc xe máy của nhân viên được gắn đồng hồ tính cước, số điện thoại, bảng niêm yết giá cụ thể.

Đi vào hoạt động từ tháng 11/2012 với số lượng 10 nhân viên làm tài xế, đến nay công ty đã có hơn 40 nhân viên, trong đó có 6 người là nữ. Việc tuyển thêm nữ tài xế thì mới chỉ bắt đầu cách đây hơn 1 tháng. Và công việc chủ yếu của các nữ tài xế là đưa đón học sinh theo hợp đồng mà không phải đứng bắt khách.

Anh Phạm Văn Hiệp, Giám đốc công ty cho biết: “Xuất phát từ nhu cầu của khách hàng mà công ty mới tuyển thêm nhân viên nữ. Sau khi dịch vụ xe ôm taxi hoạt động, có rất nhiều phụ huynh có nhu cầu thuê xe ôm chở con mình đi học. Tuy nhiên, xe om dua don hoc sinh có nhiều cháu học sinh nữ đã lớn tuổi nên họ không an tâm và tin tưởng giao phó con mình cho nhân viên lái xe nam. Vì thế, tôi quyết định tuyển dụng nữ tài xế vào làm việc. Đến nay, công ty đã có 6 nhân viên nữ. Hầu hết các bạn đều là sinh viên”.

Anh Hiệp cho biết, để được nhận vào công ty, các bạn nữ cần phải có sơ yếu lý lịch, bằng lái xe. Khi đi làm sẽ được giao xe, phát quần áo đồng phục và mũ bảo hiểm, mỗi bạn sẽ được sắp xếp những tuyến đường không quá xa và phù hợp với chỗ ở, trung bình từ 7-10km để tiện cho việc đi lại, học hành.

Bên cạnh đó, để đảm bảo chất lượng của dịch vụ, công ty phải trao đổi liên lạc giữa khách hàng và nhân viên để khi có việc cần hay trục trặc nhân viên sẽ thông báo cho khách hàng, đồng thời công ty cũng sẽ tìm hiểu thông tin phản hồi từ phía khách hàng đối với thái độ phục vụ của nhân viên.

Chị Vân Anh, ở đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân - Hà Nội đang sử dụng dịch vụ nữ xe ôm của công ty chia sẻ: "Bé nhà mình năm nay học lớp 2. Vì vấn đề sức khỏe hơn nữa bé lại nói nhiều, hỏi nhiều vì thế mình có yêu cầu tài xế là nữ. Mặc dù các bạn nữ không được cẩn thận, khỏe, và xử lý tình huống nhanh bằng các bạn nam nhưng bạn nữ cũng rất năng động, nhiệt tình, thân thiện, dễ gần, dễ chia sẻ, kiên nhẫn và chiều trẻ hơn các bạn nam. Lúc nào mình cần là các bạn ấy có mặt đúng giờ để đón bé, thậm chí tới sớm hơn. Mình thấy rất yên tâm vào chất lượng của dịch vụ”.

T.

Dịch vụ nữ xe ôm không chỉ giúp khách hàng yên tâm về giá cả, dịch vụ chất lượng, mà bên cạnh đó hình ảnh nữ xe ôm còn mang lại bộ mặt mới cho Thủ đô, thân thiện và năng động hơn.

“Tôi thấy đây là một dịch vụ khá mới mẻ và thu hút nhiều khách hàng. Việc nữ làm tài xế sẽ giúp mọi người có cảm giác yên tâm hơn và đồng thời cũng mang lại điều gì đó mới mẻ. Tôi thấy rất ấn tượng” - anh Trung (ở quận Cầu Giấy) chia sẻ.

Trách nhiệm là chữ tín

Từ khi mới hoạt động, dịch vụ nữ xe om than thien nhận được sự ủng hộ rất nhiệt tình từ phía khách hàng. Công ty cũng mong muốn có thể mở rộng hơn nữa dịch vụ này, tuy nhiên để phát triển còn nhiều vấn đề bất cập.

Anh Hiệp cho biết: “Khi bắt đầu tuyển nữ, có nhiều bạn đã nộp hồ sơ và rất thích công việc này, nhưng sau đó gia đình đã biết và phản đối, bố mẹ gọi điện lên bảo: "Mày không tìm được việc gì làm hay sao mà phải làm công việc này?!" Bởi vậy, việc tìm được những nữ nhân viên gắn bó lâu dài với công ty là không hề dễ”.

Để có thêm những khoản thu nhập chi tiêu cho cuộc sống và chuẩn bị làm luận văn tốt nghiệp, Bạn Phạm Thị Chúc, sinh viên năm cuối, Đại học Thương mại, cũng đã nhận hợp đồng đưa đón một bé học sinh lớp 7 đi học thêm vào buổi tối. “Em thấy đây là một công việc rất thú vị và không hề vất vả gì. Mọi người vẫn ngại khi là nữ mà lại đi làm tài xế nhưng em thì không, trái lại em cảm thấy rất vui khi được đưa đón các em học sinh. Chiều nay em mới bắt đầu công việc và cảm thấy rất háo hức với công việc này”.

Cũng thích thú với công việc của một nữ tài xế, nhưng bạn Trần Thị Thu Hiền, sinh viên Trường Cao đẳng Công nghệ phải bỏ việc vì bị gia đình phản đối: "Vì đang học liên thông nên em chỉ học vào thứ 7, chủ nhật. Bởi vậy, hầu hết thời gian em rất rảnh và không biết làm gì. Sau khi tìm hiểu trên mạng và được biết đến Công ty TNHH Vận tải Thân Thiện tuyển nhân viên nữ, em đã quyết định nộp hồ sơ vào công ty. Sau mấy buổi đưa đón học sinh, em rất thích, công việc nhàn mà lại rất vui và thú vị. Tuy nhiên, sau khi gia đình biết việc em đi làm thêm đã bắt em nghỉ vì lo con gái chạy xe sẽ nguy hiểm. Em đành phải nghỉ việc dù rất muốn làm”.

Bên cạnh việc khó khăn khi các nữ tài xế chưa nhận được sự ủng hộ từ gia đình, thì việc đảm bảo quyền lợi cho khách hàng cũng như tính pháp lý đối với các hoạt động của dịch vụ cũng cần được quan tâm. Đặc biệt là nguy hiểm rình rập với các nữ xe ôm không phải ít khi tình hình tội phạm gia tăng như hiện nay.

Mặc dù xe om gia re, khách hàng yên tâm với chất lượng dịch vụ nhưng nếu có sự cố hay tai nạn xảy ra thì khách hàng có được bảo vệ quyền lợi hay không, trách nhiệm của công ty cũng như nhân viên sẽ như thế nào?. Chị Vân Anh cho biết: "Mình mong muốn dịch vụ này có thể phát triển hơn nữa, rộng khắp vì hiện tại công việc bận rộn cũng có rất nhiều người như mình cần đến dịch vụ đó. Tuy nhiên, vì hầu hết các bạn nữ tài xế đều là sinh viên làm thêm nên những điều khoản quy định về quyền và nghĩa vụ của hai phía chưa được chặt chẽ, tính pháp lý chưa được đảm bảo một cách chắc chắn, mỗi khi có vấn đề gì xảy ra thì rất khó có thể đảm bảo quyền lợi cho khách hàng”

Nữ xe ôm xinh đẹp ở hà nội

"Nữ xe ôm xinh đẹp" đang là đề tài được dư luận quan tâm trong những ngày gần đây. Nhiều người tò mò bởi lẽ chuyện con gái chạy xe ôm đã là điều ít thấy mà ở đây những “tay lái” đó lại toàn là sinh viên từ các trường cao đẳng, đại học ở Hà Nội. Đội xe ôm nữ mang tên Xe ôm thân thiện đã đi vào hoạt động từ nửa tháng nay, hiện có 6 thành viên tham gia nhóm chạy xe này.

Khác với những “xe ôm” chuyên nghiệp, các nữ sinh xe om dua don hoc sinh này không phải đứng nắng, đội mưa chờ, đưa khách đi khắp nơi. Công việc của các bạn ấy đơn giản và nhẹ nhàng hơn là phụ trách đưa đón 1 em học sinh tới trường - về nhà. “Nhiều phụ huynh có nhu cầu là tuyển nữ đưa con gái đang tuổi mới lớn đến trường nên anh đã hiện thực hóa mô hình nữ xe ôm thân thiện đó. Hiện công ty đã có 10 hợp đồng đưa đón học sinh”, anhPhạm Văn Hiệp - giám đốc công ty điều hành dịch vụ xe ôm thân thiện cho biết.

Đội xe ôm thân thiện gồm 30 thành viên trong đó 6 cô nàng xinh xắn học cao đẳng, đại học ở Hà Nội.

Khi đăng tuyển nhân viên trên website và tờ rơi, anh Hiệp nhận được rất nhiều lời xin tham gia của các bạn trẻ. Tuy nhiên, lúc được biết mình sẽ phải diện áo, đội mũ, đi xe có giăng đầy dòng chữ “Xe ôm” lên, cũng đông không kém các bạn nói tiếng “ra đi”. Nhiều teen vẫn còn mặc địch "mác xe ôm" là nghề ở “tận cùng xã hội”, không đáng được coi trọng và thường dành cho những người kém cỏi.

Cũng có chút mặc cảm bởi quan điểm đó nên Mai Nguyệt Ánh, sinh viên năm 2, khoa Sư phạm Du lịch, ĐH Công nghiệp Hà Nội không khỏi ngượng ngùng khi bắt đầu công việc. “Ngày đầu chạy xe, rất nhiều người cứ nhìn chằm chằm vào mình khi mặc đồng phục có chữ “xe ôm” to đùng. Thậm chí, có bác đi qua rồi còn dừng xe quay lại nhìn mình nữa. Cảm giác lúc đó thật ngại và lúng túng”, Ánh tâm sự.

Nữ sinh này cũng không tránh khỏi chút xấu hổ khi nghĩ bạn bè biết mình chạy xe ôm. Tuy nhiên, suy nghĩ đó qua nhanh và bạn ấy tự hào rằng, mình đang làm một công việc chính đáng, giúp mình trở nên tự lập hơn và cải thiện phần nào vấn đề kinh tế cho gia đình làm nông nghiệp. Chạy xe ôm đưa đón học sinh như Nguyệt Ánh, mỗi tháng cũng kiếm được 2- 3 triệu đồng.

Mai Nguyệt Ánh, sinh viên năm 2, khoa Sư phạm du lịch, đại học Công nghiệp Hà Nội cùng khách hàng nhí của mình.

Từng trải qua nhiều công việc làm thêm như gia sư, phục vụ nhưng Hoàng Thị Xuân - sinh viên năm 3 đại học Sư phạm Hà Nội vẫn tham gia chạy Xe ôm thân thiện. “Mình thấy việc con gái làm xe ôm cũng mới lạ và thú vị đấy chứ, do đó mình đã tham gia để thử cảm giác thế nào”, Xuân chia sẻ. Sau hơn 2 tuần thử cảm giác mới, Xuân tự tin khẳng định rằng, mình sẽ làm công việc này đến khi ra trường dù trước đó đã bị nhiều bạn bè trêu chọc.

“Với mình, công việc nào cũng cao quý, miễn là mình kiếm được tiền một cách chính đáng. Hơn nữa, mình học về sư phạm và ngành này đòi hỏi phải tiếp xúc nhiều với học sinh và việc đưa đón các em như thế đã giúp ích cho mình rất nhiều trong chuyện tìm hiểu tâm lí bọn nhỏ. xe om gia re Khi chạy xe, mình nhận ra rằng, các em thoải mái trong việc chia sẻ các câu chuyện ở lớp, ở trường… với chị xe ôm hơn các gia sư. Có vẻ mác cô giáo ở nhà vẫn tạo khoảng cách cho mấy em ấy. Và việc nắm được thực tế tâm sinh lí của học sinh như thế sẽ càng thuận lợi cho sự giảng dạy sau này của mình”, cô giáo tương lai Hoàng Thị Xuân tâm sự.

2 tuần đưa đón bé Lực, học sinh lớp 5 trường Lomonoxop, Xuân và khách hàng nhí đã trở nên thân thiết hơn. Chuyện gì ở nhà hay trường, lớp, cậu bé ấy đều hào hứng kể cho nữ xe ôm trẻ. Có lần Lực bị điểm kém, quyết không về nhà, Xuân lại phải lôi em đi ăn kem, dụ ngọt để bé yên tâm trở lại.

Bởi chỉ phải chạy xe trên một tuyến đường nên chuyện lúng túng phố này, ngõ nọ với các nữ xe ôm ít khi xảy ra. Các bạn ấy chỉ gặp chút khó khăn khi đón các em vào lúc tan tầm, đường tắc hay chuyện phải dậy sớm thay vì “ngủ nướng” như bạn bè.

Hoàng Thị Xuân, sinh viên năm 3 đại học Sư phạm Hà Nội - nữ xe ôm thân thiện với quyết tâm làm nghề đến tận lúc tốt nghiệp.

Công việc này yêu cầu khắt khe chuyện đúng giờ, nếu chậm trễ sẽ bị trừ 50% lương nên Xuân và các bạn phải dậy sớm để đưa “khách hàng nhí” đến lớp. Một ngày của bạn ấy thường bắt đầu từ 5h30 sáng và 6h45 phút phải cùng em học sinh đó có mặt ở trường. xe om tinh tien tu dong Sau khi phục vụ khách hàng nhí, Xuân mới nạp năng lượng cho bữa sáng và lại tiếp tục các công việc khác của mình. Bởi vừa chủ động được giờ giấc lại có thể làm được nhiều việc khác như đi học hay gia sư hay nên cô giáo tương lai này hài lòng với nghề chạy xe ôm lắm.

Bố mẹ Xuân ban đầu phản đối kịch liệt chuyện con gái đi chạy xe nhưng sau khi bạn ấy thuyết phục bằng các lợi ích thực tiễn mình thu được từ mấy ngày làm thử, phụ huynh đã tán đồng.

Trước các nữ xe ôm, hơn 20 nam sinh đã tham gia chạy xe ôm thân thiện. Các chàng này phải làm vất vả hơn những cô gái trẻ là ra đường đón khách hay chở hàng hóa. Ngày đầu đứng ở bến xe buýt gần trường,Phạm Viết Hiệp, sinh viên năm 4 khoa khoa học máy tính K4, đại học Công nghiệp Hà Nội đã phải bịt khẩu trang kín mít vì xấu hổ. Giờ thì, sau hơn 1 tháng làm việc, bạn bè Hiệp đi đâu cũng gọi chàng xe ôm này và cả đám thi thoảng lại trà đá chém gió vào giờ Hiệp rảnh việc.

Quỳnh Anh, 14 tuổi, đường Đức Diễn, Từ Liêm, Hà Nội rất hài lòng với chàng xe ôm sinh viên của mình.

Có ngày, chỉ một buổi sáng, bạn ấy đã chay được hơn 100km đưa hết khách nọ đến khách kia đi. Nhờ chạy xe ôm mà tháng vừa rồi Hiệp đã kiếm được hơn 5 triệu tiền lương. Tâm sự về “nghề tay trái” của mình, Hiệp vui vẻ: “Ngày trước mình nghĩ mấy ông xe ôm bựa lắm. Giờ đi làm rồi, vẫn thấy bựa. Tuy nhiên, làm nghề này, mình hiểu về xã hội được thực tế hơn, trò chuyện với mọi người cũng tự tin nữa… Mình thích được gọi là “ông Thân thiện” hơn là xe ôm. Nhưng cứ nghe mãi rồi cũng chả sao cả. Giờ nhiều người vẫn tò mò nhìn mình mặc áo, đội mũ, đi xe có chữ xe ôm to tướng. Lúc buồn mình thấy mặc cảm một chút nhưng khi vui thì mình quay lại toe toét cười cùng”, Hiệp tâm sự về xe om than thien

“Lão ấy bựa lắm, nói nhiều nhưng được cái nhiệt tình, dí dỏm và trách nhiệm. Mình thường xuyên nhờ lão ấy giao đồ đi các nơi và bao giờ cũng thấy hài lòng về kết quả cả”, Quỳnh Anh, 14 tuổi, Từ Liêm, Hà Nội chia sẻ.

Làm một công việc mới lạ với tinh thần hào hứng, các bạn trẻ nhà mình hi vọng rằng, xe ôm thân thiện với cách tính tiền tự động, làm việc nhiệt tình có thể làm thay đổi phần nào suy nghĩ của mọi người về nghề ở “tận cùng xã hội”.

Nữ Sinh Lái Xe Ôm

"Nữ xe ôm xinh đẹp" đang là đề tài được dư luận quan tâm trong những ngày gần đây. Nhiều người tò mò bởi lẽ chuyện con gái chạy xe ôm đã là điều ít thấy mà ở đây những “tay lái” đó lại toàn là sinh viên từ các trường cao đẳng, đại học ở Hà Nội. Đội xe ôm nữ mang tên Xe ôm thân thiện đã đi vào hoạt động từ nửa tháng nay, hiện có 6 thành viên tham gia nhóm chạy xe này.xe om than thien

Khác với những “xe ôm” chuyên nghiệp, các nữ sinh này không phải đứng nắng, đội mưa chờ, đưa khách đi khắp nơi. Công việc của các bạn ấy đơn giản và nhẹ nhàng hơn là phụ trách đưa đón 1 em học sinh tới trường - về nhà. “Nhiều phụ huynh có nhu cầu là tuyển nữ đưa con gái đang tuổi mới lớn đến trường nên anh đã hiện thực hóa mô hình nữ xe ôm thân thiện đó. Hiện công ty đã có 10 hợp đồng đưa đón học sinh”, anh Phạm Văn Hiệp - giám đốc công ty điều hành dịch vụ xe ôm thân thiện cho biết.

Đội xe ôm thân thiện gồm 30 thành viên trong đó 6 cô nàng xinh xắn học cao đẳng, đại học ở Hà Nội.

Khi đăng tuyển nhân viên trên website và tờ rơi, anh Hiệp nhận được rất nhiều lời xin tham gia của các bạn trẻ. Tuy nhiên, lúc được biết mình sẽ phải diện áo, đội mũ, đi xe có giăng đầy dòng chữ “Xe ôm” lên, cũng đông không kém các bạn nói tiếng “ra đi”. Nhiều teen vẫn còn mặc địch "mác xe ôm" là nghề ở “tận cùng xã hội”, không đáng được coi trọng và thường dành cho những người kém cỏi.

Cũng có chút mặc cảm bởi quan điểm đó nên Mai Nguyệt Ánh, sinh viên năm 2, khoa Sư phạm Du lịch, ĐH Công nghiệp Hà Nội không khỏi ngượng ngùng khi bắt đầu công việc. “Ngày đầu chạy xe, rất nhiều người cứ nhìn chằm chằm vào mình khi mặc đồng phục có chữ “xe ôm” to đùng. Thậm chí, có bác đi qua rồi còn dừng xe quay lại nhìn mình nữa. Cảm giác lúc đó thật ngại và lúng túng”, Ánh tâm sự.

Nữ sinh này cũng không tránh khỏi chút xấu hổ khi nghĩ bạn bè biết mình chạy xe ôm. Tuy nhiên, suy nghĩ đó qua nhanh và bạn ấy tự hào rằng, mình đang làm một công việc chính đáng, giúp mình trở nên tự lập hơn và cải thiện phần nào vấn đề kinh tế cho gia đình làm nông nghiệp. Chạy xe ôm đưa đón học sinh như Nguyệt Ánh, mỗi tháng cũng kiếm được 2- 3 triệu đồng.

Mai Nguyệt Ánh, sinh viên năm 2, khoa Sư phạm du lịch, đại học Công nghiệp Hà Nội cùng khách hàng nhí của mình.

Từng trải qua nhiều công việc làm thêm như gia sư, phục vụ nhưng Hoàng Thị Xuân - sinh viên năm 3 đại học Sư phạm Hà Nội vẫn tham gia chạy Xe ôm thân thiện. “Mình thấy việc con gái làm xe ôm cũng mới lạ và thú vị đấy chứ, do đó mình đã tham gia để thử cảm giác thế nào”, Xuân chia sẻ. Sau hơn 2 tuần thử cảm giác mới, Xuân tự tin khẳng định rằng, mình sẽ làm công việc này đến khi ra trường dù trước đó đã bị nhiều bạn bè trêu chọc.

“Với mình, công việc nào cũng cao quý, miễn là mình kiếm được tiền một cách chính đáng. Hơn nữa, mình học về sư phạm và ngành này đòi hỏi phải tiếp xúc nhiều với học sinh và việc đưa đón các em như thế đã giúp ích cho mình rất nhiều trong chuyện tìm hiểu tâm lí bọn nhỏ. Khi chạy xe, mình nhận ra rằng, các em thoải mái trong việc chia sẻ các câu chuyện ở lớp, ở trường… với chị xe ôm hơn các gia sư. Có vẻ mác cô giáo ở nhà vẫn tạo khoảng cách cho mấy em ấy. Và việc nắm được thực tế tâm sinh lí của học sinh như thế sẽ càng thuận lợi cho sự giảng dạy sau này của mình”, cô giáo tương lai Hoàng Thị Xuân tâm sự.

2 tuần đưa đón bé Lực, học sinh lớp 5 trường Lomonoxop, Xuân và khách hàng nhí đã trở nên thân thiết hơn. Chuyện gì ở nhà hay trường, lớp, cậu bé ấy đều hào hứng kể cho nữ xe ôm trẻ. Có lần Lực bị điểm kém, quyết không về nhà, Xuân lại phải lôi em đi ăn kem, dụ ngọt để bé yên tâm trở lại.

Bởi chỉ phải chạy xe trên một tuyến đường nên chuyện lúng túng phố này, ngõ nọ với các nữ xe ôm ít khi xảy ra. Các bạn ấy chỉ gặp chút khó khăn khi đón các em vào lúc tan tầm, đường tắc hay chuyện phải dậy sớm thay vì “ngủ nướng” như bạn bè.

Hoàng Thị Xuân, sinh viên năm 3 đại học Sư phạm Hà Nội - nữ xe ôm thân thiện với quyết tâm làm nghề đến tận lúc tốt nghiệp.

Công việc này yêu cầu khắt khe chuyện đúng giờ, nếu chậm trễ sẽ bị trừ 50% lương nên Xuân và các bạn phải dậy sớm để đưa “khách hàng nhí” đến lớp. Một ngày của bạn ấy thường bắt đầu từ 5h30 sáng và 6h45 phút phải cùng em học sinh đó có mặt ở trường. Sau khi phục vụ khách hàng nhí, Xuân mới nạp năng lượng cho bữa sáng và lại tiếp tục các công việc khác của mình. Bởi vừa chủ động được giờ giấc lại có thể làm được nhiều việc khác như đi học hay gia sư hay nên cô giáo tương lai này hài lòng với nghề chạy xe ôm lắm.xe om tinh tien tụ dong

Bố mẹ Xuân ban đầu phản đối kịch liệt chuyện con gái đi chạy xe nhưng sau khi bạn ấy thuyết phục bằng các lợi ích thực tiễn mình thu được từ mấy ngày làm thử, phụ huynh đã tán đồng.

Trước các nữ xe ôm, hơn 20 nam sinh đã tham gia chạy xe ôm thân thiện. Các chàng này phải làm vất vả hơn những cô gái trẻ là ra đường đón khách hay chở hàng hóa. Ngày đầu đứng ở bến xe buýt gần trường, Phạm Viết Hiệp, sinh viên năm 4 khoa khoa học máy tính K4, đại học Công nghiệp Hà Nội đã phải bịt khẩu trang kín mít vì xấu hổ. Giờ thì, sau hơn 1 tháng làm việc, bạn bè Hiệp đi đâu cũng gọi chàng xe ôm này và cả đám thi thoảng lại trà đá chém gió vào giờ Hiệp rảnh việc.

Quỳnh Anh, 14 tuổi, đường Đức Diễn, Từ Liêm, Hà Nội rất hài lòng với chàng xe ôm sinh viên của mình.

Có ngày, chỉ một buổi sáng, bạn ấy đã chay được hơn 100km đưa hết khách nọ đến khách kia đi. Nhờ chạy xe ôm mà tháng vừa rồi Hiệp đã kiếm được hơn 5 triệu tiền lương. Tâm sự về “nghề tay trái” của mình, Hiệp vui vẻ: “Ngày trước mình nghĩ mấy ông xe ôm bựa lắm. Giờ đi làm rồi, vẫn thấy bựa. Tuy nhiên, làm nghề này, mình hiểu về xã hội được thực tế hơn, trò chuyện với mọi người cũng tự tin nữa… Mình thích được gọi là “ông Thân thiện” hơn là xe ôm. Nhưng cứ nghe mãi rồi cũng chả sao cả. Giờ nhiều người vẫn tò mò nhìn mình mặc áo, đội mũ, đi xe có chữ xe ôm to tướng. Lúc buồn mình thấy mặc cảm một chút nhưng khi vui thì mình quay lại toe toét cười cùng”, Hiệp tâm sự.

“Lão ấy bựa lắm, nói nhiều nhưng được cái nhiệt tình, dí dỏm và trách nhiệm. Mình thường xuyên nhờ lão ấy giao đồ đi các nơi và bao giờ cũng thấy hài lòng về kết quả cả”, Quỳnh Anh, 14 tuổi, Từ Liêm, Hà Nội chia sẻ.

Làm một công việc mới lạ với tinh thần hào hứng, các bạn trẻ nhà mình hi vọng rằng, xe ôm thân thiện với cách tính tiền tự động, làm việc nhiệt tình có thể làm thay đổi phần nào suy nghĩ của mọi người về nghề ở “tận cùng xã hội”.